Me051063 ইঞ্জিন ইনটেক এক্সস্টাস্ট ভালভ মিতসুবিশি 6 ডি 22-টি এর জন্য

● ইঞ্জিন ভালভ: মূল উপাদান যা ইঞ্জিনটিকে "শ্বাস নিতে" সক্ষম করে

একটি গাড়ী ইঞ্জিনের জটিল কাঠামোতে, ভালভগুলি তুচ্ছ ছোট অংশগুলির মতো মনে হতে পারে তবে তারা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

যদি কোনও ইঞ্জিনকে "হার্ট" এর সাথে তুলনা করা হয়, তবে ভালভগুলি এমন কী যা হৃদয়কে "শ্বাস নিতে" সক্ষম করে - তারা সিলিন্ডারগুলির মধ্যে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়াগুলি যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য দায়বদ্ধ, সরাসরি ইঞ্জিনের শক্তি, দক্ষতা, নির্গমন এবং এমনকি জীবনকালকে প্রভাবিত করে।

এরপরে, আমরা একাধিক দৃষ্টিকোণ যেমন ফাংশন, নীতিমালা এবং পারফরম্যান্সের উপর প্রভাব থেকে ইঞ্জিনগুলিতে ভালভের উল্লেখযোগ্য ভূমিকা বিশদভাবে বিশ্লেষণ করব।

Val ভালভের প্রাথমিক ফাংশন: সিলিন্ডারের "শ্বাস" ছন্দ নিয়ন্ত্রণ করুন

ইঞ্জিনের অপারেশনটি "ইনটেক - সংক্ষেপণ - বিদ্যুৎ উত্পাদন - নিষ্কাশন" (উদাহরণ হিসাবে একটি চার -স্ট্রোক ইঞ্জিন গ্রহণ করা) এর একটি চার -স্ট্রোক চক্রের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় এবং ভালভগুলি এই চক্রের অবশ্যই "সুইচ" হয়:

▶ ইনটেক ভালভ: "অক্সিজেন চ্যানেল" খুলুন

ইনটেক স্ট্রোকের সময়, ইনটেক ভালভটি খোলে, পিস্টন নেমে আসে এবং সিলিন্ডারে একটি নেতিবাচক চাপ তৈরি হয়। বাইরের বায়ু (বা বায়ু এবং জ্বালানির মিশ্রণ) ইনটেক ভালভের মাধ্যমে সিলিন্ডারে আঁকা হয়। ইনটেক ভালভের খোলার সময় এবং ডিগ্রি সরাসরি সিলিন্ডারে প্রবেশের পরিমাণের পরিমাণ নির্ধারণ করে - সেখানে যত বেশি বায়ু থাকে, জ্বালানী জ্বলন তত বেশি সম্পূর্ণ এবং ইঞ্জিনের বিদ্যুতের সম্ভাবনা তত বেশি।

উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই বড় আকারের ইনটেক ভালভ বা মাল্টি-ভালভ ডিজাইনগুলি (যেমন সিলিন্ডারে প্রতি চারটি ভালভ) গ্রহণ করে, অবশ্যই একই সময়ের মধ্যে আরও বাতাসে আঁকতে এবং বিস্ফোরক শক্তি বাড়িয়ে তোলে।

▶ এক্সস্ট ভালভ: "বর্জ্য গ্যাসের অবশিষ্টাংশ" স্রাব করে

এক্সস্টাস্ট স্ট্রোকের সময়, এক্সস্টাস্ট ভালভটি খোলে এবং পিস্টনটি উপরের দিকে চলে যায়, দহন (যেমন কার্বন ডাই অক্সাইড, জলীয় বাষ্প ইত্যাদি) সিলিন্ডার থেকে এক্সস্টাস্ট ভালভের মাধ্যমে স্রোতের পরে নিষ্কাশন গ্যাসকে স্রাব করে। এক্সস্টাস্ট ভালভের মসৃণ খোলার এবং বন্ধ হওয়া অতিরিক্ত অবশিষ্টাংশের নিষ্কাশন গ্যাসকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং পরবর্তী চক্রের তাজা মিশ্রণের জন্য জায়গা তৈরি করতে পারে।

যদি এক্সস্টাস্ট ভালভটি শক্তভাবে বন্ধ না হয় বা ধীরে ধীরে খোলে না, তবে অবশিষ্টাংশের নিষ্কাশন গ্যাস তাজা মিশ্রণটি হ্রাস করবে, ফলে দহন দক্ষতা হ্রাস এবং ইঞ্জিন শক্তি দুর্বল হয়ে যায়।

1 ডি অটো পার্টস কো; লিমিটেড উচ্চ মানের ইঞ্জিনের অংশগুলিতে পেশাদার, আমরা পিস্টন, পিস্টন রিং, সিলিন্ডার লাইনার, স্পার্ক প্লাগ, গ্লো প্লাগ, ইগনিশন কয়েল ， ইঞ্জিন ভালভ, সিলান্টে ফোকাস করি।

কেন আমাদের বেছে নেব:
1। চীন শীর্ষ 3 পিস্টন/লাইনার/পিস্টন রিং প্রস্তুতকারক (টয়োটা, মিতসুবিশি, ইসুজু ওএম সরবরাহকারী-মূল মানের গ্যারান্টি)।
2। শক্তিশালী গবেষণা ও উন্নয়ন ক্ষমতা: 5000 টিরও বেশি ইঞ্জিন মডেল, সমস্ত আকার।
3। লজিস্টিক স্টক: কারখানার গুদাম লজিস্টিক সেন্টার-কুইক প্রতিক্রিয়া এবং পর্যাপ্ত স্টক, কোনও এমওকিউর প্রয়োজন নেই।
4। সুবিধা প্রযুক্তি: জাপান/জার্মান আমদানি করা মেশিন, উচ্চ যোগ্য প্রযুক্তিবিদ, আইএসও -2009 শংসাপত্র, কিউসি পরীক্ষিত এবং অনুমোদিত। মূল বা উচ্চ মানের উপাদান।
5। গ্রাহক পরিষেবা: আমরা আমাদের গ্রাহকদের প্রতিটি সামান্য সহায়তা দিয়ে সম্পাদন করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি, প্রতিটি সর্বাধিক ক্লায়েন্টকে সন্তুষ্ট করার জন্য আমরা যথাসাধ্য চেষ্টা করি।