1-12551-050-0 ইঞ্জিন ইনটেক এক্সস্টাস্ট ভালভ আইসুজু 6 বিডি 1 এর জন্য

কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন ভালভ এবং পিস্টনের মধ্যে সমন্বিত সহযোগিতার নীতিটি কী?

1। ইনটেক স্ট্রোক (পিস্টন নেমে আসে, ইনটেক ভালভ খোলে)

● পিস্টন: এটি শীর্ষ ডেড সেন্টার (টিডিসি) থেকে নীচের ডেড সেন্টারে (বিডিসি) চলে যায়, সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে নেতিবাচক চাপ তৈরি করে।

● ভালভ: ইনটেক ভালভ পুরোপুরি খোলা এবং এক্সস্টাস্ট ভালভ বন্ধ রয়েছে। বায়ু (বা মিশ্রণ) চাপ পার্থক্যের ক্রিয়াকলাপের অধীনে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে।

Ord সমন্বয়ের মূল বিষয়গুলি: এয়ারফ্লো (ভালভের সময়কে অনুকূল করে তোলা) এর সুবিধা গ্রহণ করে ইনটেক ভলিউম বাড়ানোর জন্য দেরিতে (পিস্টন শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে পৌঁছানোর আগে) (পিস্টন শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে পৌঁছানোর আগে) এটেক ভালভটি প্রথম দিকে খুলুন এবং এটি দেরিতে বন্ধ করুন।

2। সংক্ষেপণ স্ট্রোক (পিস্টন উপরের দিকে সরানো হয়, ইনটেক/এক্সস্টাস্ট ভালভগুলি বন্ধ থাকে)

● পিস্টন: এটি নীচের ডেড সেন্টার থেকে শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে চলে যায়, সিলিন্ডারে মিশ্রণটি সংকুচিত করে এবং তাপমাত্রা এবং চাপ বাড়িয়ে তোলে।

● ভালভ: সিলিন্ডারটি সিল করা হয়েছে এবং সংকোচনের প্রক্রিয়াটি বিরক্ত হয় না তা নিশ্চিত করার জন্য ইনটেক এবং এক্সস্টাস্ট ভালভ উভয়ই বন্ধ রয়েছে।

Con সমন্বয়ের জন্য মূল পয়েন্টগুলি: ভালভগুলি অবশ্যই সম্পূর্ণ সিল করা উচিত; অন্যথায়, সংকোচনের দক্ষতা হ্রাস পাবে, পাওয়ার আউটপুটকে প্রভাবিত করে।

3। পাওয়ার স্ট্রোক (পিস্টন নেমে যায়, ইনটেক/এক্সস্টাস্ট ভালভগুলি বন্ধ করে দেয়)

● পিস্টন: স্পার্ক প্লাগ ইগনিশন (পেট্রল ইঞ্জিনগুলিতে) বা সংক্ষেপণ ইগনিশন (ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে), মিশ্রণের বিস্ফোরণটি পিস্টনকে নীচের দিকে ঠেলে দেয়, যা সংযোগকারী রডের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে চালিত করে।

● ভালভ: উচ্চ-চাপের গ্যাস ফুটো রোধ করতে এবং এটি নিশ্চিত করে যে সমস্ত শক্তি পুরোপুরি পিস্টনে প্রয়োগ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

● সমন্বয়ের মূল বিষয়গুলি: ভালভের সিলিং পারফরম্যান্স এবং পিস্টনের শীর্ষের শক্তি বিস্ফোরক শক্তি সংক্রমণের দক্ষতার উপর সরাসরি প্রভাবিত করে।

4। এক্সস্টাস্ট স্ট্রোক (পিস্টন আরোহণ, এক্সস্টাস্ট ভালভ খোলে)

● পিস্টন: এটি নীচের ডেড সেন্টার থেকে শীর্ষ ডেড সেন্টারে চলে যায়, সিলিন্ডার থেকে জ্বলনের পরে এক্সস্টাস্ট গ্যাসকে চেপে ধরে।

● ভালভ: এক্সস্টাস্ট ভালভ পুরোপুরি খোলা আছে, ইনটেক ভালভ বন্ধ রয়েছে এবং এক্সস্টাস্ট গ্যাসটি এক্সস্টাস্ট ভালভের মাধ্যমে স্রাব করা হয়।

Ord সমন্বয়ের জন্য মূল পয়েন্টগুলি: প্রারম্ভিক ভালভটি তাড়াতাড়ি খুলুন (পিস্টনটি নীচের ডেড সেন্টারে পৌঁছানোর আগে) এবং এটি দেরিতে বন্ধ করুন (পিস্টন শীর্ষ ডেড সেন্টারে পৌঁছানোর পরে), এক্সস্টাস্ট গ্যাসের জড়তার সুবিধা নিয়ে এক্সস্টাস্টের দক্ষতা বাড়াতে এবং অবশিষ্টাংশের নিষ্কাশন গ্যাস হ্রাস করতে।

1 ডি অটো পার্টস কো; লিমিটেড উচ্চ মানের ইঞ্জিনের অংশগুলিতে পেশাদার, আমরা পিস্টন, পিস্টন রিং, সিলিন্ডার লাইনার, স্পার্ক প্লাগ, গ্লো প্লাগ, ইগনিশন কয়েল ， ইঞ্জিন ভালভ, সিলান্টে ফোকাস করি।

কেন আমাদের বেছে নেব:
1। চীন শীর্ষ 3 পিস্টন/লাইনার/পিস্টন রিং প্রস্তুতকারক (টয়োটা, মিতসুবিশি, ইসুজু ওএম সরবরাহকারী-মূল মানের গ্যারান্টি)।
2। শক্তিশালী গবেষণা ও উন্নয়ন ক্ষমতা: 5000 টিরও বেশি ইঞ্জিন মডেল, সমস্ত আকার।
3। লজিস্টিক স্টক: কারখানার গুদাম লজিস্টিক সেন্টার-কুইক প্রতিক্রিয়া এবং পর্যাপ্ত স্টক, কোনও এমওকিউর প্রয়োজন নেই।
4। সুবিধা প্রযুক্তি: জাপান/জার্মান আমদানি করা মেশিন, উচ্চ যোগ্য প্রযুক্তিবিদ, আইএসও -2009 শংসাপত্র, কিউসি পরীক্ষিত এবং অনুমোদিত। মূল বা উচ্চ মানের উপাদান।
5। গ্রাহক পরিষেবা: আমরা আমাদের গ্রাহকদের প্রতিটি সামান্য সহায়তা দিয়ে সম্পাদন করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি, প্রতিটি সর্বাধিক ক্লায়েন্টকে সন্তুষ্ট করার জন্য আমরা যথাসাধ্য চেষ্টা করি।