অটো পার্টস টয়োটা পিস্টন রিং 1 এমজেড 13011-20010

পিস্টনের রিংটি কী?

পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে, পিস্টন রিংটি এমন একটি অংশ যা কোনও ইঞ্জিনের দক্ষতার সাথে কাজ করার জন্য প্রয়োজন। পিস্টন রিংগুলিতে 2 টি প্রধান ফাংশন রয়েছে।

পিস্টন রিং ফাংশন 1: তাপ পরিবাহিতা ফাংশন

ফাংশন যা পিস্টন থেকে সিলিন্ডারে তাপ ছেড়ে দেয়

যখন গ্যাস বিস্ফোরিত হয়, পিস্টনের অভ্যন্তরের তাপমাত্রা প্রায় 300 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উত্তাপে পৌঁছায়। যদি সেই তাপটি পিস্টনের অভ্যন্তরে থেকে যায় তবে ইঞ্জিনটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, তাই অভ্যন্তর থেকে তাপটি অবশ্যই ছেড়ে দেওয়া উচিত। পিস্টন রিং এটি করতে সহায়তা করে।

ফাংশন 2: পিস্টন মনোভাব সমর্থন

ফাংশন যা পিস্টন সিলিন্ডার প্রাচীরের সাথে দৃ strong ় যোগাযোগ করতে বাধা দেয়

যদি পিস্টনটি কোনও কোণে থাকে, যেমন এটি সরানো হয় এটি বিভিন্ন জায়গার সাথে যোগাযোগ করে এবং এটি ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। পিস্টন রিংটি পিস্টনকে সমর্থন করে যাতে পিস্টনটি সহজেই উপরে এবং নীচে ভ্রমণ করতে পারে।

পিস্টন রিংয়ের সাথে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে:

১.ওয়্যার: দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এবং ঘর্ষণের কারণে, পিস্টনের রিংটির পৃষ্ঠের পরিধানের ফলে সিলিং কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।

২. বিস্ফোরণ: উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের অধীনে ঘর্ষণের কারণে, পিস্টন রিংয়ের পৃষ্ঠটি বাতিল করা হয়, সিলিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে।

৩. ক্ষতি: পিস্টনের রিংটি ক্র্যাক বা বিরতি হতে পারে, যার ফলে সিলিং পারফরম্যান্স হ্রাস পায়।

৪. ব্লক: তেলের দাগ বা কার্বন ডিপোজিট পিস্টনের রিংয়ে জমে থাকতে পারে, যার ফলে পিস্টনের রিংটি আটকে যায় বা স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।

5. আলগা: পিস্টনের রিংটি আলগা হতে পারে এবং সিলিং পারফরম্যান্স হ্রাস করতে পারে।

Fuly। জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি: পিস্টনের রিং সমস্যাগুলি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে তুলবে, জ্বালানী অর্থনীতিতে প্রভাবিত করে