মিতসুবিশি 6 ডি 17 ইঞ্জিন পিস্টন ME072546 ME072394 ME072548

দহন ইঞ্জিনগুলির একটি উপাদান হিসাবে, পিস্টন জ্বলনের সময় প্রকাশিত শক্তিটিকে যান্ত্রিক ক্রিয়ায় রূপান্তরিত করে এবং এটি পিস্টন পিন এবং সংযোগকারী রডের মাধ্যমে একটি টর্জনাল ফোর্স আকারে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে স্থানান্তর করে।

পিস্টন কীভাবে কাজ করে?

ইঞ্জিনটি চলমান থাকলে, পিস্টনটি সিলিন্ডারে উপরে এবং নীচে চলে যায়। পিস্টন যখন টার্নিং পয়েন্টে পৌঁছায়, তখন এটি ধীর হয়ে যায় এবং তারপরে হঠাৎ আবার ত্বরান্বিত হয়। এটি পিস্টনে কাজ করে এমন জড়তা বাহিনী উত্পাদন করে। গ্যাসের চাপ দ্বারা উত্পাদিত বাহিনীর সাথে একত্রে বিবেচনা করা হলে, এটি পিস্টন ফোর্স গঠন করে, যা সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে স্থানান্তরিত হয়। সংযোগকারী রডগুলি কেবলমাত্র উপরের এবং নিম্ন টার্নিং পয়েন্টগুলিতে পুরোপুরি উল্লম্ব। সংযোগকারী রডের কোণটি সিলিন্ডার প্রাচীরের পাশের বিপরীতে পিস্টন টিপে। দহন চক্রের সময় এই বাহিনীর পরিমাণ এবং দিক ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়, কারণ তারা পিস্টন ফোর্স এবং পিস্টন মুকুট এবং সংযোগকারী রড অক্ষের মধ্যবর্তী কোণে নির্ভর করে। পিস্টনগুলি পিস্টন রিংগুলিতে সজ্জিত। তারা ক্র্যাঙ্ককেসের সাথে সম্পর্কিত জ্বলন এবং কার্যকারী চেম্বার সিল করে। তারা সিলিন্ডারের দেয়াল থেকে তেলও সরিয়ে দেয়, এইভাবে তেলের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করে। পিস্টন রিংগুলি সিলিন্ডার লাইনারের শীতল চলমান পৃষ্ঠে জ্বলনের সময় পিস্টন দ্বারা শোষিত তাপও স্রাব করে।