ইসুজু 4 বি 1 ইঞ্জিন পিস্টন 5-12111-022-0 8-94438-989-1

তিনি পিস্টনের প্রধান কাজটি সিলিন্ডারের গ্যাসের চাপ সহ্য করা এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণনের প্রচারের জন্য পিস্টন পিনের মাধ্যমে সংযোগকারী রডে এই বাহিনীটি পাস করা, এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে দহন গ্যাসের চাপকে পাস করে, যাতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরায় এবং শক্তি আউটপুট দেয়; পিস্টনের শীর্ষটি সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের সাথে একসাথে দহন চেম্বার গঠন করে।

ইঞ্জিন পিস্টন মূলত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এমন একটি ডিভাইস যা রাসায়নিক শক্তিটিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে, যাতে ইঞ্জিন এক ধরণের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন। ইঞ্জিনের পিস্টন ইঞ্জিন পিস্টনের আরেকটি নাম, যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।

ইঞ্জিন পিস্টনের অংশগুলিতে কী ক্ষতি হয়?

যাতে কোনও ক্ষতি ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করার আগে আপনি পদক্ষেপ নিতে পারেন, আপনি সমস্যাটি সহজেই স্বীকৃতি দিতে পারবেন তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা পিস্টনের ক্ষতির সর্বাধিক সাধারণ এবং নির্দিষ্ট কারণগুলির একটি তালিকা সংকলন করেছি।
পিস্টন ক্ষতির সাধারণ কারণ

1। পোড়া পিস্টন
ইঞ্জিনের শীর্ষটি সরানো হয়ে গেলে একটি পোড়া পিস্টন তাত্ক্ষণিকভাবে দেখা যায়। আপনি গলে যাওয়ার দৃশ্যমান লক্ষণগুলি এবং কখনও কখনও পিস্টনের একটি পোড়া গর্ত সনাক্ত করতে সক্ষম হওয়া উচিত। একটি পোড়া ডিজেল পিস্টন সাধারণত নোংরা জ্বালানী ইনজেক্টর ব্যবহার করার কারণে ঘটে।

2। ক্র্যাকড পিস্টন
ক্র্যাকড পিস্টন কারণগুলির মধ্যে নিম্ন-মানের জ্বালানির অব্যাহত ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। বা, একটি ক্র্যাকড পিস্টন এক্সস্টাস্ট গ্যাস পুনর্নির্মাণ সিস্টেমের ব্যর্থতার ফলাফল হতে পারে।

3। সময় বেল্ট স্ন্যাপড
টাইমিং বেল্টটি মূল ভূমিকা পালন করে কারণ এটি পিস্টন এবং ভালভের চলাচলকে নিখুঁত বিকল্প সময়ে রাখে। একবার বেল্টটি ছড়িয়ে পড়লে, এটি উভয়ের মধ্যে সংঘর্ষের কারণ হতে পারে যা তারপরে আরও ক্ষতি হতে পারে। টাইমিং বেল্টটি স্ন্যাপিং থেকে রোধ করতে, গাড়ি প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসারে টাইমিং বেল্টটি পরিবর্তন করা গুরুত্বপূর্ণ।