ইঞ্জিন ভালভের কাজ কী?

2023,12,21

1. ইঞ্জিন ভালভের কাজ কী?

সিলিন্ডার হেডে ইঞ্জিন ভালভ রয়েছে। ইঞ্জিন ভালভের প্রাথমিক ফাংশনটি সিলিন্ডারের মধ্যে এবং বাইরে বাতাসকে অনুমতি দেয়। বায়ু জ্বালানীর জ্বলন সহায়তা করতে ব্যবহৃত হয়, যা পিস্টনগুলিকে উপরে এবং নীচে ঠেলে দেয়।

ইঞ্জিন ভালভ দুটি প্রকারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়: ইনটেক ভালভ এবং এক্সস্টাস্ট ভালভ। অবশ্যই, ইনটেক ভালভটি বায়ু প্রবেশ করতে দেয় এবং এক্সস্টাস্ট ভালভ বায়ু থেকে বেরিয়ে আসতে দেয়। ইঞ্জিনটি আপনি যত বেশি বায়ু নেবেন এবং তত বেশি দক্ষ এটি আরও বেশি শক্তি উত্পাদন করবে। এ কারণেই ইঞ্জিন ভালভগুলি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ।

সিলিন্ডারের পিস্টনটি উপরে এবং নীচে চলে যায়। ভালভগুলি পিস্টন স্ট্রোকের শীর্ষে অবস্থিত। প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে ভালভের সংখ্যা পরিবর্তিত হয়। যেহেতু পিস্টনটি সিলিন্ডারের নীচে রয়েছে, তাই ইনটেক ভালভটি সিলিন্ডারে বাতাসকে অনুমতি দেওয়ার জন্য খোলে এবং তারপরে সংকোচনের প্রতিষ্ঠার জন্য সিলিন্ডার এয়ারটাইট তৈরি করতে বন্ধ করে দেয়। পিস্টন সংক্ষেপণ এবং ইগনিশন স্ট্রোকগুলি সম্পন্ন করার পরে এক্সস্টাস্ট ভালভটি খুলবে। তারপরে এটি বন্ধ হয়ে যায়।
Engine Valves 5 12552043 0 Intake And 8 94110111 0 Exhaust Valves For Engine Valve 4be11

Engine Valves 5 12552043 0 Intake And 8 94110111 0 Exhaust Valves For Engine Valve 4be11

2. ইঞ্জিন ভালভের বিভিন্ন অংশ
এর আপ-ডাউন পপিং গতির কারণে, বেশিরভাগ ইঞ্জিন ভালভগুলি পপেট-স্টাইলের ভালভ হিসাবে নির্মিত হয়, একটি শঙ্কুযুক্ত প্রোফাইল ভালভের মাথা যা তরল বা গ্যাসের উত্তরণ বন্ধ করতে একটি মেশিনযুক্ত ভালভের সিটের বিরুদ্ধে ফিট করে। ভালভ মাথার অনন্য আকারের কারণে, তারা মাশরুম ভালভ হিসাবেও পরিচিত। একটি সাধারণ ইঞ্জিন ভালভের বিভিন্ন অংশের জন্য নামকরণ নিম্নলিখিত চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে।

ভালভ স্টেম এবং ভালভ হেড দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। মাথার একটি ফিললেট রয়েছে যা একটি সিটের মুখের দিকে নিয়ে যায় যা ভালভের সিটের সাথে একমত হওয়ার জন্য এটি মিলে যাবে এমন একটি কোণে মেশিনযুক্ত। জ্বলন চাপের বিরুদ্ধে ভালভের জন্য সিলটি ভালভের সিটে ভালভের মুখের বসার মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়।

ভালভ বসন্তের দ্বারা উত্পাদিত বসার চাপের বিরুদ্ধে স্টেমটি সরানোর জন্য একটি শক্তি সরবরাহ করে, ভালভ স্টেম ভালভটি ভালভ পরিচালনা করে এমন ইঞ্জিনের যান্ত্রিক প্রক্রিয়াগুলির সাথে ভালভকে সংযুক্ত করে। বসন্তটি কিপার খাঁজ দ্বারা স্থানে রাখা হয়, এবং ভালভটি একটি রকার বাহু, ট্যাপেট বা লিফটার বারবার ভালভ স্টেমের ডগায় যোগাযোগ করে।

3. ইঞ্জিন ইনটেক এক্সস্টাস্ট ভালভের কাজ করার নীতি ?
নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি হ'ল ইঞ্জিন ভালভের কাজের পদ্ধতি:

ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রাথমিকভাবে শক্তি গ্রহণ করে।
ইঞ্জিনের ক্যামশ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়।
ইঞ্জিনের সাকশন স্ট্রোকের সময়, ক্যামশ্যাফ্টটি সরানো হয়, ইনলেট ভালভটি নীচে ঠেলে দেয়।
এর বসন্ত বলের কারণে, পিস্টন যখন সংকোচনের স্ট্রোকটি অনুসরণ করে তখন ক্যামশ্যাফ্ট ইনলেট ভালভটি বন্ধ করতে দেয়।
সংকোচনের স্ট্রোকের পরে, পিস্টন উভয় ভালভ বন্ধ করে একটি পাওয়ার স্ট্রোকের মধ্যে চলে যায়।
ইঞ্জিনের পাওয়ার স্ট্রোকের পরে, এক্সস্টাস্ট স্ট্রোক ঘটে, যেখানে ক্যামশ্যাফ্টটি ধাক্কা দেয় এবং এক্সস্টাস্ট ভালভটি খুলে দেয়।
পিস্টন এক্সস্টাস্ট ধোঁয়াগুলিকে ধাক্কা দেয় এবং চক্রটি অব্যাহত থাকে।

4. ইঞ্জিন ভালভের প্রকার
ইঞ্জিন ভালভগুলি ফাংশন দ্বারা শ্রেণিবদ্ধ করা ছাড়াও (ইনটেক বনাম এক্সস্টাস্ট), নকশা এবং উপকরণগুলির উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন ভালভ রয়েছে। নিম্নলিখিতগুলি ইঞ্জিন ভালভের সর্বাধিক সাধারণ ধরণের:

মনোমেটালিক ইঞ্জিন ভালভ
বিমেটালিক ইঞ্জিন ভালভ
ফাঁকা ইঞ্জিন ভালভ
মনোমেটালিক ইঞ্জিন ভালভগুলি একটি একক উপাদান দিয়ে তৈরি যা ভালভ স্টেম এবং ভালভ উভয় মাথা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এই ইঞ্জিন ভালভের শক্তিশালী তাপ প্রতিরোধের পাশাপাশি দুর্দান্ত অ্যান্টি-ফ্রিকশন বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

বিমেটালিক ইঞ্জিন ভালভ, যাকে বিমেটাল ইঞ্জিন ভালভও বলা হয়, ভ্যালভের মাথায় অস্টেনিটিক স্টিলের সাথে একটি ভালভ এবং ভালভ স্টেমের উপর মার্টেনসিটিক স্টিলের সাথে একটি ভালভ তৈরি করার জন্য দুটি স্বতন্ত্র উপকরণ একসাথে তৈরি করা হয়। ভালভের মাথার অস্টেনিটিক স্টিল উচ্চ-তাপমাত্রার প্রতিরোধ এবং জারা প্রতিরোধের সরবরাহ করে, যখন ভালভ স্টেমের মার্টেনসিটিক স্টিল উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং ক্ষয়কারী পরিধানের প্রতিরোধের সরবরাহ করে।

ফাঁকা ইঞ্জিন ভালভ এক ধরণের বিমেটালিক ভালভ যা একটি সোডিয়াম ভরা ফাঁকা চেম্বার রয়েছে। ভালভের তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে সোডিয়াম তরলগুলি এবং ভালভের গতি দ্বারা প্রচারিত হয়, যা উত্তপ্ত ভালভের মাথা থেকে তাপ ছড়িয়ে দিতে সহায়তা করে। যেহেতু মার্টেনসিটিক স্টেম উপাদানগুলি অস্টেনিটিক হেড উপাদানের চেয়ে তাপকে আরও ভাল পরিচালনা করে, ফাঁকা আকারটি শক্ত ভালভের চেয়ে স্টেমের মাধ্যমে আরও তাপ স্থানান্তর করার অনুমতি দেয়। ফাঁকা ভালভগুলি বিশেষত বর্তমান ইঞ্জিনগুলির সাথে ভালভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়, যার জন্য শক্ত ভালভগুলি পরিচালনা করতে পারে তার চেয়ে উচ্চতর এক্সস্টাস্ট গ্যাসের তাপমাত্রা সহ ছোট, ডেনসার ইঞ্জিন ডিজাইন থেকে আরও বেশি শক্তি প্রয়োজন।

বেশ কয়েকটি কারণ উচ্চতর নিষ্কাশন তাপমাত্রায় অবদান রাখে, সহ:

একটি হাতা-জ্বলন্ত জ্বলন কৌশল ব্যবহার করে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে হ্রাস করার একটি লক্ষ্য
ইঞ্জিন ডিজাইনে উচ্চতর সংকোচনের অনুপাত এবং উচ্চতর জ্বলন চাপগুলি আরও বেশি দক্ষতা সরবরাহ করে।
ছোট ইঞ্জিনগুলি থেকে ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের জন্য টার্বোচার্জার সমর্থন সহ ইন্টিগ্রেটেড ম্যানিফোল্ড ডিজাইনগুলি
বেছে নিতে বিভিন্ন ইঞ্জিন ভালভ ডিজাইন রয়েছে। স্লিভ ভালভগুলি একটি টিউব বা হাতা দিয়ে তৈরি যা সিলিন্ডার প্রাচীর এবং পিস্টনের মধ্যে বসে থাকে এবং তারা ক্যামশ্যাফ্টের জন্য ধন্যবাদ অন্যান্য ইঞ্জিন ভালভের মতো স্লাইড বা ঘোরান। স্লিভ ভালভের আন্দোলন ইঞ্জিন চক্রের সময় নির্দিষ্ট মুহুর্তগুলিতে সিলিন্ডার প্রাচীরের অনুরূপ বন্দরগুলির সাথে একত্রিত করতে হাতা কাটা বন্দরগুলি সক্ষম করে, রকার বাহু এবং লিফটারগুলির জটিলতা ছাড়াই একটি বেসিক ইঞ্জিন গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ হিসাবে কাজ করে।
Engine Valves Me200050 Intake And Me200051 Exhaust Valves For Engine Valve 4m404

Engine Valves Me200050 Intake And Me200051 Exhaust Valves For Engine Valve 4m404

ইঞ্জিন ভালভ সম্পর্কে FAQs

৫. ইঞ্জিন ইনটেক এক্সস্টাস্ট ভালভের ধরণগুলি কী কী?

নীচে তিন ধরণের ইঞ্জিন ভালভ রয়েছে: একটি পপপেট সহ ভালভ। রোটারি অ্যাকশন সহ হাতা ভালভের ভালভ।

The। ইঞ্জিনে থাকা ভালভের নাম কী?
ভালভগুলি ইঞ্জিনের মাথায় অবস্থিত এবং সিলিন্ডারগুলিতে বায়ু এবং/অথবা জ্বালানীকে জ্বলন্ত (ইনটেক ভালভ) হতে দেয় এবং সেই দহন থেকে নিষ্কাশন সিলিন্ডারগুলি (এক্সস্টাস্ট ভালভ) থেকে প্রস্থান করতে দেয়ার জন্য দায়ী।

Ing। ইঞ্জিন ভালভ ক্ষতির কারণ কী?
পোড়া ভালভ বিভিন্ন কারণের কারণে হতে পারে তবে সর্বাধিক সাধারণগুলির মধ্যে একটি হ'ল সিল এবং গাইডের পাশাপাশি অন্যান্য সংকোচনের সমস্যাগুলি সমাধান করতে ব্যর্থ হচ্ছে। যখন এই সমস্যাগুলি একটি শীতল সিস্টেম বা ইজিআর (এক্সস্টাস্ট গ্যাস পুনর্বিবেচনা) ত্রুটিগুলির সাথে একত্রিত করা হয়, তখন ভালভগুলি পোড়া হওয়ার খুব সম্ভাবনা থাকে।

৮. একটি গাড়ী ভালভ প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হয়?
আপনার গাড়িটি মেরামত করার জন্য আপনার কতটা অর্থ প্রদান করা উচিত তা নির্ধারণ করুন। একটি ভালভ সমন্বয় গড়ে 246 এবং 336 ডলার মধ্যে ব্যয় হয়। শ্রমের ব্যয়গুলি 220 ডলার থেকে 278 ডলার থেকে 268 ডলার পর্যন্ত প্রত্যাশিত।

9. ভালভগুলি ভাসমানের কারণ কী?
ভালভ ট্রেন যখন নিয়ন্ত্রণ হারায়, ভালভ ভাসা ঘটে। এটি ভালভ বসন্তের চাপের অভাব দ্বারা আনা হয়।

10. ইঞ্জিন ভালভ কত দিন স্থায়ী হয়?

একটি ময়লা ট্র্যাক বা ড্র্যাগ রেসিং ইঞ্জিনে, একটি এক্সস্টাস্ট ভালভ যা বছরের পর বছর ধরে সহ্য করতে পারে এবং একটি সাধারণ যাত্রী যানবাহন ইঞ্জিনে 150,000 মাইল বা তারও বেশি সময় ধরে কেবল একটি বা দুটি মরসুম স্থায়ী হতে পারে।

Engine Valves 32a04 11100 Intake And 32a04 20100 Exhaust Valves For Engine Valve S4s1